單向軸承的結(jié)構(gòu)形式與工作原理
單向軸承是一種可以在一個(gè)方向上自由旋轉(zhuǎn),在另一個(gè)方向上鎖定的軸承。單向軸承又稱擋塊或超越離合器,根據(jù)不同的行業(yè)和功能而命名。單向軸承的金屬外殼包含許多滾子、針或球,其滾動(dòng)座(腔體)的形狀使其只向一個(gè)方向滾動(dòng),而在另一個(gè)方向會(huì)產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。
1. 斜面和壓路機(jī)設(shè)計(jì)
斜滾子式單向離合器主要由帶筒體內(nèi)徑的外圈、帶斜滾子的內(nèi)圈和一組承受彈簧力并與內(nèi)、外圈緊密接觸的滾子組成。只要一個(gè)滾道在其運(yùn)動(dòng)方向上的旋轉(zhuǎn)對(duì)另一個(gè)滾道產(chǎn)生影響,這種安排本質(zhì)上保證了超車速度的即時(shí)性和行駛能力的即時(shí)性。
2. 楔形設(shè)計(jì)
這種單向超越離合器由內(nèi)圈、外圈、楔組、楔保持架、強(qiáng)力彈簧和軸承組成。楔塊通過楔入內(nèi)圈和外圈將力從一個(gè)滾道轉(zhuǎn)移到另一個(gè)滾道。楔形物有兩個(gè)對(duì)角直徑,其中一個(gè)比另一個(gè)大。當(dāng)內(nèi)環(huán)和外環(huán)相互旋轉(zhuǎn)時(shí),楔形作用就發(fā)生了,迫使楔形在一個(gè)較大的截面上有一個(gè)較大的垂直位置。
2021-06-17 13:31